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   倍速鏈條主要是利用軌道來實現運作的，之所以被稱為三倍速主要是由于其中間與軌道接觸的小滾子外徑剛好是大滾子的三分之一。也就是說，不銹鋼鏈輪如果運作順暢沒有阻礙的話，小滾子轉動一圈，大滾子也會跟著轉動一圈，但是由于外徑之間的差別，所以會以三倍的速度向前移動。
　　其實我么可以想象一下，將兩大大小不同的圓用鏈條連接起來，而這兩個圓之間的比例又剛好是一比三，這就是三倍速鏈條的運行原理，很多地方都會運用到這種鏈條。此鏈條適用于重型機械設備的檢測與安裝裝配線，跟一般的常規的三倍速鏈條最大不同之處就是在于該鏈條載重能力高運輸性能穩定，通常適配于汽車發動機、民用通機、微耕機、火車及動車的某些部件的安裝及檢測，型材內部并配有鋼質耐磨條改變并增加鋁型材的耐磨性，側面配有T型耐磨導條。
　　倍速鏈條滾筒制動失靈原因主要有：
　　1、氣壓大小是否異常，如氣泵是否異常，氣管是否漏氣或堵塞。
　　2、剎車制動塊是否損傷。
　　3、滾筒兩側的制動盤是否缺損。
　　4、倍速鏈條操作制動開關系統是否有故障，使制動命令傳遞不暢。
　　5、動力傳遞系統是否及時切斷動力。
　　6、對于帶式摩擦制動，應檢查摩擦帶是否松動或摩擦因數下降，應進行調節適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規則的物品需放在托盤上或周轉箱內輸送。倍速鏈條能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷。
　　倍速鏈條是在特制的鋁型材導軌中，安裝塑料復合輥式倍速鏈條構成的輸送設備。廣泛應用于機械，電子等產品的裝配和輸送。物品托盤放置在倍速鏈條上，被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放在托盤上。托盤的運行速度是鏈條運行的整數倍。由于鏈條是復合輥結構，在鏈條不停在運行中，設置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運行。底面是大平面的物品可不用托盤。這種特點更適合自由節拍的流水線的生產工作中。完成輸送工作后的托盤可由水平平面的工藝路線返回，也可以由垂直升降，雙層線體工藝路線返回。在上述的特制的導軌中也可以安裝普通鏈條。普通鏈條的鏈式輸送機可不用托盤輸送物品。頂輥鏈條式輸送機具有與倍速鏈條相同的功能，但其輸送速度不產生倍速效應。由于頂輥鏈條是由金屬制成的，故能承受更高的工作環境溫度。

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